Le RCM511 est un détecteur d’état de chaussée haute précision conçu pour améliorer la sécurité routière et optimiser la viabilité hivernale. Véritable outil de contrôle qualité, il permet aux gestionnaires de routes, aux collectivités territoriales et aux exploitants d’infrastructures de surveiller en temps réel les conditions de surface et d’adapter immédiatement leurs interventions. Grâce à son système embarqué performant, il évalue l’état de la chaussée ainsi que le niveau d’adhérence avec une fiabilité remarquable.

Le RCM511 identifie avec précision les différents états de surface : sec, humide, mouillé, neige fondue, neige ou glace/verglas. Cette détection détaillée permet d’optimiser les opérations de salage et de déneigement en évitant les interventions inutiles tout en garantissant une sécurité maximale pour les usagers. En période hivernale, cette capacité d’analyse en continu constitue un véritable atout pour anticiper les risques et améliorer la réactivité des équipes terrain.

Au-delà de l’identification de l’état de surface, le RCM511 mesure l’épaisseur de la couche d’eau avec une résolution de 0,01 mm jusqu’à 5 mm. Les données collectées permettent d’estimer le coefficient de frottement, indicateur essentiel pour évaluer l’adhérence réelle de la chaussée. Cette information est cruciale pour adapter les stratégies de traitement, réduire les accidents liés au verglas et améliorer la gestion globale des infrastructures routières.

Le système intègre une connexion Bluetooth vers un téléphone mobile et transmet les données vers un serveur local ou la plateforme cartographique dédiée. Les utilisateurs bénéficient ainsi d’une visualisation claire et exploitable des mesures, facilitant le suivi des interventions, l’analyse des performances et la traçabilité des actions réalisées.

Sa conception robuste, sans pièce mécanique d’usure, garantit une durabilité optimale et des coûts de maintenance réduits. Compact (70 mm de long pour 230 g) et fonctionnant entre -40 °C et +60 °C, le RCM511 s’adapte parfaitement aux conditions climatiques les plus extrêmes.